近年来，我国已经开始从中东地区进口相当数量的优质原油，用于炼制重交通道路沥青。例如茂名石化公司、广州石化总厂、宁波镇海炼厂、齐鲁公司胜利炼厂等均已开始用进口 原泊生产道路沥青。这些炼油厂利用沙特阿拉伯、科威特、阿曼原油炼制的沥青质量大体上可以与进口沥青相当。我国前几年每年进口量仅为几百万吨，近年来进口原油的数量大为增加， 1998年全国原油加工量为1.8亿吨，其中进口原油达4500万吨，如果合理地使用进口优质原 油加工道路沥青，400~500万吨沥青的年产量是完全没有问题的。但一定要注意保证原油品种的稳定，千万不要将进口原油与国产石蜡基原油混杂。从目前的情况看，要真正做到不混杂 还有不少困难。

首先是炼厂的设备，一方面是装置的耐腐蚀问题，除少数新建的专门针对炼制 进口原油设计炼厂设备外，对大部分旧炼油厂来说，其设备适宜于炼制国产的低硫原油，进口高硫原油在炼油过程中对设备的腐蚀较严重，面临设备的改造问题；

另一方面是储罐数量不足，要做到进口原油与国产原油绝对分开也是件困难的事。因此要真正做到将进口原油与国产的石蜡基原油分开炼制，还需进行艰苦的努力。而如果将进口油与国产油混合炼制，沥青质量的提高就将受到很大的制约。