我们国家在充分利用到一定年限沥青预混料破旧路面这方面，已经走在了世界前列，因为我们国家本身是资源比较少的国家，又重视环境，对于已经到期，尤其是已经比较破旧的沥青预混料路面就会进行翻挖回收，再进行破碎筛分，等这几道程序，就能通过再生技术，让废旧沥青混合料再充分利用，这样就能降低铺设沥青路面投资成本。

所谓沥青路面再生技术，其实就是利用再生沥青混合料破碎设备对路面进行破碎回收，然后进行筛分。比如像一些符合颗粒大小要求的通过筛分就可以直接再利用，对于颗粒比较大的就会通过破碎处理，就能达到需要的颗粒大小，再加入一些新料充分拌匀之后，就可以再次铺设路面。由于本身使用的这种沥青混合料只有30%左右，铺设的沥青路面仍然在承重能力方面比较强，使用年限也会更长久。

对于处理过的废旧沥青混合料，再掺入再生剂，包括新沥青，新集料等这方面，都是根据科学比例进行的，因为我们国家在进行沥青混合料路面铺设时，对技术要求比较高，在掺入这些新料时，都是按照要求，严格遵循比例进行掺入新料，就能确保铺设以后的路面，就如同全部用新料铺设的一样坚固，承载能力强。

再生沥青混合料破碎设备主要是有破碎筛分系统，以及移动牵引车架等组成，它的移动性也比较高，在整个加工筛分沥青混合料时，所体现的工作量比较大，操作也比较方便简单，能大大降低人工投资，还能节约沥青路面的铺设成本，是一举多得的好事。

再生沥青混合料破碎设备新技术，能大大提高我们国家废旧沥青路面利用率，由于利用率可以提高到90%以上，这样就能降低新料使用，不但解决了资源匮乏问题，同样也减少了对环境污染。再加上通过设备现场操作，也避免了运输过程的投资费用。所以对于选择这种新技术的施工公司，自然能提高工期，还能降低沥青路面铺设投资成本。